1623 PF5RB-11 je dvojitá platinová zapaľovacia sviečka kompatibilná s motormi NGK2300, konkrétne so Subaru 2,5L. Využíva kombináciu dvoch drahých kovov platinovej strednej elektródy a vo
Vysokovýkonné dvojité platinové zapaľovacie sviečky pre japonské motory Tieto dvojité platinové zapaľovacie sviečky, špeciálne navrhnuté pre japonské vozidlá, poskytujú presnú kompatibilitu so Subaru a ďalšími japonskými modelmi. Séria využíva technológiu dvojitých platinových elektród, kde synergický efekt dvojitých drahých kovov zvyšuje odolnosť proti korózii a minimalizuje opotrebovanie elektród. To zaisťuje konzistentnú stabilitu zapaľovania a zároveň poskytuje výnimočnú odolnosť proti oderu a tepelnú stabilitu, efektívne vyvažuje výbušnú silu a dlhodobú odolnosť, aby splnili komplexné požiadavky japonských vozidiel na predĺženú životnosť a súlad so životným prostredím. Konštrukcia zachováva účinnosť zapaľovania v prísnom súlade s pôvodnými výrobnými špecifikáciami.
Vďaka dvojitej konfigurácii z drahých kovov s platinovým stredom a uzemňovacími elektródami sú tieto zástrčky prispôsobené dizajnom s vysokým kompresným pomerom v japonských motoroch. Podporujú stabilnú prevádzku v preplnených mestských podmienkach a ponúkajú životnosť 60 000 – 80 000 kilometrov, čo výrazne znižuje frekvenciu výmeny. Vďaka svojej dvojitej platinovej konštrukcii a dokonalej kompatibilite so špecifikáciami japonských vozidiel predstavujú tieto zapaľovacie sviečky ideálne nákladovo efektívne riešenie dlhodobej údržby pre japonských majiteľov automobilov.
O nás
Ningbo Zhongxuan Electronic Technology Co., Ltd
As China OEM Dvojitá platinová zapaľovacia sviečka pre japonské autá Suppliers and ODM Dvojitá platinová zapaľovacia sviečka pre japonské autá Factory, The company is a high-end automotive spark plug professional manufacturer.The existing standard workshop is more than 12000 square meters, a number of advanced complete automatic production lines, production capacity and production technology has reached the industry leading level. The enterprise has passed the lATF 16949 quality management system standard, lSO9001,and other system certification.
Spoločnosť má vyspelú japonskú technológiu studeného tesnenia a technológiu galvanizácie, niklu na zabezpečenie vynikajúceho výkonu produktu a vynikajúceho vzhľadu. Tiež s dlhoročnými skúsenosťami z výskumu a vývoja v technológii špeciálnej zapaľovacej sviečky s turbodúchadlom.
Výroba irídium, platina, dvojitá platina, irídium platina, dvojité irídium a iné drahé kovy automobilový špeciálny typ zapaľovacích sviečok, viac ako 330 typov. Ročná produkcia je viac ako 20 000 000 ks. Spoločnosť má viac ako 90 predajných a popredajných pracovníkov v oblasti výskumu a vývoja. Kvalita produktov sa po rokoch výskumu a vývoja neustále zlepšuje.
V súčasnosti sa spoločnosť stala partnerom mnohých domácich reťazcov značiek automobilových dielov, veľkých predajcov automobilových dielov a prispôsobenia OEM pre produkty s vplyvom značky v Číne. Zároveň spoločnosť spolupracuje s tromi najlepšími svetovými spoločnosťami OES, výrobky sa vyvážajú do Nemecka, Poľska. Ruska. Spojených štátov amerických a tak ďalej.
Zapaľovacia sviečka vykonáva jednu zásadnú úlohu: generuje vysokonapäťový oblúk, ktorý zapáli zmes vzduchu a paliva vo vnútri spaľovacej komory. Tento výbuch vytvára tlak, ktorý tlačí piest nadol a otáča kľukový hriadeľ. Ak sa zapaľovacia sviečka nezapáli presne v správnom momente, motor zlyhá...
Indexovanie zapaľovacích sviečok: Krátka odpoveď Indexovanie zapaľovacej sviečky je zámerné otáčanie zapaľovacej sviečky tak, aby otvorená strana jej uzemňovacej elektródy smerovala vo zvolenom smere vo vnútri spaľovacej komory. Elektródu nemusíte ohýbať. Namiesto toho pridáte tenké mede...
Číslo zapaľovacej sviečky Význam: Kód na plášti je úplná špecifikácia Písmená a číslice vyrazené na boku zapaľovacej sviečky nie sú sériovým číslom ani náhodným predajným kódom. Tvoria kompaktnú inžiniersku špecifikáciu. Každý znak popisuje jednu fyzikálnu vlastnosť zástrčky: prie...
1. Ako dlho bude trvať, kým dostanete odpoveď po tom, čo vám pošleme dopyt?
Počas pracovných dní vám odpovieme do pol hodiny od prijatia vašej otázky.
2. Ste priamy výrobca alebo obchodná spoločnosť?
Sme integrovaný výrobca a obchodník, ktorý ponúka viacero výhod: Nákladová efektívnosť: Odstránením sprostredkovateľov poskytujeme najkonkurencieschopnejšie výrobné ceny. Kontrola kvality: Priamo dohliadame na výrobnú linku, zabezpečujeme rýchlu odozvu a stabilnú kvalitu produktu. Flexibilita prispôsobenia: Ponúkame flexibilné prispôsobenie malých dávok (napr. Logo, balenie, špecifikácie) podľa vašich potrieb. Efektívna komunikácia: Akékoľvek technické alebo výrobné problémy je možné komunikovať priamo s továrňou, čím sa zabráni skresleniu informácií a umožní sa rýchlejšie riešenia.
3. Aké produkty môžete poskytnúť?
Vyrábame hlavne celý rad zapaľovacích sviečok vrátane Iridium, Platinum, Double Platinum, Iridium-Platinum, Double Iridium a iných vzácnych kovov určených pre automobily, pričom k dispozícii je viac ako 230 modelov. Pokrývajú veľkú väčšinu modelov automobilov, motocyklov a malých všeobecných benzínových motorov. Samozrejme, akceptujeme aj prispôsobenie.
4. Môžete poskytnúť vzorky?
Áno, odporúčame vám overiť našu kvalitu prostredníctvom vzoriek. Môžeme poskytnúť bezplatné vzorky štandardných produktov, ale budete musieť pokryť kuriérske náklady. Na prispôsobené produkty alebo špeciálne požiadavky sa môže vzťahovať poplatok za vzorku. Vzorové poplatky môžu byť zvyčajne odpočítané z nasledujúcich objednávok.
5.Aká je výrobná kapacita vašej spoločnosti?
Disponujeme kompletnou automatizovanou výrobnou linkou s ročnou kapacitou až 18 miliónov kusov. V prípade štandardných produktov môžeme zvyčajne dokončiť výrobu a odoslanie do 15–30 dní po prijatí zálohy. Pre veľké alebo prispôsobené objednávky poskytneme konkrétny harmonogram. Chápeme dôležitosť včasného doručenia a prísne dodržiavame zmluvné dohody.
6. Aké sú možnosti balenia a značky?
Ponúkame rôzne spôsoby spolupráce: OEM / ODM: Môžeme vyrábať pomocou vašej značky a balenia. (OEM: Iba výroba, žiadny dizajn. ODM: Dizajn aj výroba. OBM: Vytváranie, navrhovanie, výroba a predaj našej vlastnej značky.) Naša vlastná značka: Ak ste distribútorom, môžete priamo predávať naše značkové produkty. Neutrálne balenie: Poskytujeme neznačkové biele krabicové obaly, s ktorými môžete manipulovať podľa potreby. Všetky obalové materiály je možné prispôsobiť podľa vašich požiadaviek trhu. $ $
7.Ako zabezpečíte, aby sa zapaľovacie sviečky zhodovali s mojím modelom motora?
Kompatibilitu modelu môžete potvrdiť nasledujúcimi spôsobmi: Pozrite si používateľskú príručku vozidla. Poskytnite nám model a kód vašej starej zapaľovacej sviečky. Uveďte značku vozidla, model, zdvihový objem motora a rok výroby; náš technický tím nájde najvhodnejší model. Máme rozsiahlu databázu kompatibility medzi vozidlami a zapaľovacími sviečkami.
8. Aké sú platobné podmienky?
Pri cenovej ponuke s vami potvrdíme obchodné podmienky, ako sú FOB, CIF, CNF alebo iné. Pri sériovej výrobe vo všeobecnosti požadujeme 30% zálohu vopred, pričom zostatok bude zaplatený na základe nákladného listu. Náš primárny spôsob platby je T/T. Pre dlhodobých klientov s veľkým objemom môžeme diskutovať o flexibilnejších platobných možnostiach.
9. Ako sa tovar odosiela zákazníkom?
Zvyčajne posielame po mori, keďže sa nachádzame v Ningbo, len 35 kilometrov od prístavu Ningbo, vďaka čomu je námorný vývoz veľmi pohodlný. Samozrejme, ak je zásielka naliehavá, vieme zabezpečiť aj leteckú prepravu, keďže sme blízko letiska Ningbo aj medzinárodného letiska v Šanghaji.
10. Aké sú vaše hlavné exportné trhy a máte skúsenosti s poskytovaním služieb klientom z našej krajiny?
Naše výrobky boli úspešne vyvezené do viac ako 20 krajín a regiónov po celom svete vrátane Európy, Severnej Ameriky, Ázie, Stredného východu a Južnej Ameriky. Veľmi dobre poznáme štandardy a požiadavky rôznych trhov. Ak nás informujete o svojej krajine, môžeme vám poskytnúť informácie o certifikáciách produktov a skúsenostiach s prispôsobením špecifickým pre daný trh.
Kontaktovať nás
Neváhajte nám zanechať správu a my vám čoskoro odpovieme.
priemysel znalosti
Vo svete automobilového zapaľovania, dvojitá platinová zapaľovacia sviečka pre japonské autá sa stala hlavnou voľbou pre majiteľov a technikov, ktorí chcú spoľahlivé studené štarty, čistejšie spaľovanie a predĺžené servisné intervaly bez zníženia výkonu motora. Japonské automobilky – od kompaktných mestských áut až po športové kupé s vysokými otáčkami – už dlho špecifikujú prísnejšie tolerancie zapaľovania ako väčšina západných náprotivkov, takže materiál zástrčky a geometria elektród sú kritické. Platina na strednej aj uzemňovacej elektróde vytvára samočistiacu dráhu iskier, ktorá odoláva znečisteniu, znižuje vynechávanie zapaľovania v podmienkach zastavenia a rozbehnutia v meste a zachováva konzistentné rozmery medzery v prevádzke 60 000 – 100 000 míľ.
Prečo dvojitá platina funguje inak v japonských motoroch
Japonské motory sú postavené na vysokých kompresných pomeroch, stratégiách chudého spaľovania a variabilných systémoch časovania ventilov. Tieto konštrukčné možnosti vyžadujú zapaľovaciu sviečku, ktorá spoľahlivo zapaľuje v širokom rozsahu zmesí vzduchu a paliva a v pásme otáčok. Jednoplatinová zátka – kde platinovú podložku nesie iba stredová elektróda – funguje vo väčšine scenárov dobre, ale premárnené zážihové zapaľovacie systémy (bežné u mnohých radových štvormotorových motorov od Toyoty, Hondy, Nissanu a Mitsubishi) odpália sviečku dvakrát za cyklus. To znamená, že uzemňovacia elektróda potrebuje rovnakú eróziu ako stred. Dvojitá platina to rieši priamo: obe elektródy majú kotúč z platinovej zliatiny, ktorý vyrovnáva opotrebenie medzi dvoma vypaľovacími plochami.
Praktickým výsledkom je symetrickejší vzor opotrebenia, ktorý dlhšie udrží medzeru v špecifikácii. Keď sa medzera posunie o viac ako 0,05 mm nad OEM nastavenie, miera zlyhávania sa merateľne zvýši – na štvorvalci bežiacom na voľnobeh sa dokonca aj 5 % miera zlyhávania premieta do hrubého chodu, zvýšených uhľovodíkov vo výfuku a preťaženia katalyzátora. Udržiavanie tesnej medzery platinou na oboch stranách výrazne oneskoruje túto degradáciu.
Približná rýchlosť opotrebovania elektródy pri 60 000 míľach (relatívna erózia, nižšia = lepšia)
Ilustratívne porovnanie založené na publikovaných technických údajoch z technických príručiek výrobcov zapaľovacích sviečok.
Priradenie správnej zástrčky k správnemu japonskému modelu
Rozsah tepla
Číslo tepelného rozsahu určuje, ako rýchlo zástrčka rozptýli spaľovacie teplo. Zátka, ktorá je príliš horúca, vopred zapáli zmes; príliš studená a zanáša sa uhlíkom. Japonské špecifikácie OEM zvyčajne spadajú do úzkeho pásma – vždy porovnajte tepelný rozsah zástrčky s číslom OEM, nielen s rokom vozidla.
Dosah vlákna
Japonské hlavy valcov sú často z hliníkovej zliatiny s relatívne plytkými závitovými otvormi. Inštalácia zástrčky s väčším dosahom čo i len 2–3 mm sa môže dostať do kontaktu s piestom v TDC na motoroch s vysokou kompresiou a spôsobiť katastrofické poškodenie. Dosah závitu a typ sedla (kužeľa vs. tesnenie) sa musia presne zhodovať.
Elektrode Gap Spec
Väčšina japonských motorov osobných automobilov od roku 2000 špecifikuje medzery v rozsahu 1,0 – 1,3 mm, čo vyhovuje vysokoenergetickému zapaľovaniu cievkou na zástrčke. Pri dvojitých platinových zátkach je medzera zvyčajne prednastavená vo výrobe a nemala by sa nastavovať ručne – riskujete tak prasknutie platinového disku.
V NINGBO ZHONGXUAN ELECTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD, náš katalóg produktov zahŕňa údaje o vybavení pre hlavné japonské platformy vrátane Toyota (Corolla, Camry, RAV4), Honda (Civic, CR-V, Accord), Nissan (Altima, X-Trail, Sentra) a Mitsubishi (Outlander, Eclipse) a zaisťuje správne zapojenie motora Crosse, Eclipse.
Platforma
Spoločný motor
OEM medzera (mm)
Odporúčaný servisný interval
Toyota Corolla (E170/E210)
2ZR-FE / M20A-FKS
1.1
60 000 míľ / 100 000 km
Honda Civic (10./11. generácia)
L15B7 / L15C1
1.0
60 000 míľ / 100 000 km
Nissan Altima (L34)
QR25DE / KR20DDET
1.1
60 000 míľ / 100 000 km
Mitsubishi Outlander (GF)
4B11 / 4B12
1.1
60 000 míľ / 100 000 km
Reprezentatívne údaje o vybavení pre referenciu; pred objednaním vždy overte podľa dielenskej príručky OEM.
Súrcing a flexibilita partnerstva
Pre distribútorov, dielne a tvorcov aftermarketových značiek je model získavania dôležitý rovnako ako samotný produkt. Väčšina kupujúcich v tomto segmente patrí do jednej z troch kategórií: tí, ktorí potrebujú diely pod vlastnou značkou, tí, ktorí potrebujú neutrálne zásoby na ďalší predaj súkromných značiek, a tí, ktorí uprednostňujú priamy predaj značky etablovaného výrobcu.
OEM / ODM
Výroba pod vašou značkou a balením. OEM pokrýva iba výrobu; ODM pridáva plnú podporu dizajnu pre geometriu elektród, pokovovanie plášťa a obalové umelecké diela.
Vlastná značka
Distribútori môžu predávať značkový produkt výrobcu priamo bez akýchkoľvek investícií do vývoja, čo je užitočné pre rýchly vstup na nový trh.
Neutrálne balenie
Neznačkové balenie v bielej škatuli poskytuje kupujúcim maximálnu flexibilitu pri označovaní, spájaní alebo ďalšom predaji podľa potreby – obľúbené u reťazcov dielní a online predajcov.
O platbe a logistike: štandardné obchodné podmienky zahŕňajú FOB, CIF alebo CNF , potvrdené vo fáze citovania. Dávková výroba si zvyčajne vyžaduje 30% zálohu vopred, pričom zostatok sa vyrovná podľa nákladného listu a T/T je primárny spôsob platby. Pre dlhodobých klientov s veľkým objemom je možné diskutovať o flexibilnejších dohodách. Námorná doprava je prevažne po mori – továreň sedí len 35 km od prístavu Ningbo , čo zjednodušuje námorný vývoz; letecká nákladná doprava cez letisko Ningbo alebo medzinárodné letisko v Šanghaji je k dispozícii, keď sú termíny krátke.
Prehľad výkonnosti: Dvojnásobná platina vs. Alternatívy
Tabuľka nižšie hodnotí štyri typy zástrčiek v piatich výkonnostných dimenziách, ktoré zvyčajne hodnotia technici dielní a manažéri vozového parku, ktorí získavajú diely pre japonské vozidlá.
Radarové skóre sú ilustratívne hodnotenia založené na súhrnnej spätnej väzbe z workshopu a publikovaných technických porovnaniach.
Medzera v životnosti a odolnosti proti chybnému zapáleniu je kde dvojité platinové zapaľovacie sviečky pre japonské autá zarobte si ich. Meď vyhráva na surových počiatočných nákladoch, ale keď sa zohľadní práca – japonské motory často vyžadujú odstránenie sacieho potrubia, aby sa dostali k zátkám zadného radu – dlhšia životnosť platinových zátok je počas životnosti vozidla jednoznačne ekonomickejšia.
Bežné otázky kupujúcich a technikov
Môžem znovu oddeliť dvojitú platinovú zátku, aby som ju prispôsobil upravenému motoru?
Nie – a toto je jedna z najčastejších chýb v tejto oblasti. Platinový kotúč na uzemňovacej elektróde je extrémne tenký (zvyčajne 0,4–0,8 mm). Ohýbanie uzemňovacej elektródy na uzavretie alebo otvorenie medzery riskuje rozbitie disku alebo jeho oddelenie od oceľového telesa. Upravené motory vyžadujúce neštandardnú medzeru by mali používať úplne inú špecifikáciu zástrčky, nie platinovú jednotku s novou medzerou.
Je dvojitá platina to isté ako irídium pre japonské motory?
Slúžia na podobný účel – predlžujú životnosť a udržiavajú stabilitu medzery – ale geometria elektród a cena sa líšia. Iridium umožňuje menší priemer hrotu (niekedy len 0,4 mm), čo môže mierne zlepšiť zápalnosť v chudých zmesiach. Pre väčšinu japonských osobných automobilov s prirodzeným nasávaním, dvojitá platina poskytuje porovnateľný skutočný výkon pri nižších nákladoch na zástrčku , čo z neho robí pragmatickú voľbu pre veľkoobjemovú údržbu vozového parku alebo cenovo citlivé kanály na trhu s náhradnými dielmi.
Aké MOQ je typické pri získavaní zástrčiek pre japonské vybavenie automobilov?
MOQ sa líši podľa modelu partnerstva. V prípade objednávok OEM/ODM s vlastným balením sú objemy zvyčajne vyššie, aby sa odôvodnilo množstvo nástrojov a tlače. Objednávky neutrálneho balenia prinášajú väčšiu flexibilitu. V spoločnosti NINGBO ZHONGXUAN ELECTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD sa špecifické MOQ potvrdzuje počas fázy cenovej ponuky spolu s obchodnými podmienkami – včasné oslovenie zoznamov príslušenstva a cieľových trhov pomáha tímu rýchlo reagovať s prispôsobeným návrhom.
Ako dlho trvá námornej preprave z Ningbo, kým sa dostane do hlavných centier popredajných služieb?
Port Ningbo sa pripája priamo k väčšine hlavných portov. Tranzitný čas na západné pobrežie USA je zvyčajne 14 – 18 dní; do Rotterdamu alebo Felixstowe, 25 – 30 dní; do Dubaja, približne 18-22 dní. V prípade urgentného doplnenia zásob môže letecká nákladná doprava z letiska Ningbo alebo medzinárodného letiska v Šanghaji skrátiť tranzit na 3 až 5 dní, aj keď pri výrazne vyšších nákladoch na prepravu na kilogram.
Spĺňajú obalové materiály špecifické požiadavky trhu (jazyk, čiarové kódy, recyklačné značky)?
áno. Všetky obalové materiály je možné plne prispôsobiť – jazyk, označovanie, čiarové kódy a regionálne označenia zhody. Či už distribuujete v Severnej Amerike, Európe, juhovýchodnej Ázii alebo na Strednom východe, obaly sú navrhnuté podľa požiadaviek vášho trhu a zaobchádza sa s nimi ako súčasť OEM/ODM alebo neutrálneho balenia.
